Ostění, parapety i nadpraží jsme zatáhli lepidlem aspoň 10 cm kolem otvoru. Pod HS portálem, který váží kolem půl tuny, jsme ráno vyřízli asfaltový pás, aby podložky pod purenitem ležely přímo na betonu.
Jak jsme připravili ostění před montáží oken
Okna nám dorazila brzo ráno a montáž byla hned ten den. Jsou to dřevěná okna Vekra s profilem Natura 78 z napojované borovice, zvenku v laku RAL 7016 antracit, zevnitř v transparentním laku. Osazovala je montážní parta, my jsme měli na starost stavební připravenost. Otvory jsme chystali už při zaměření oken.
Okenní páska jde zevnitř i zvenku, takže jsme lepidlem zatáhli i ostění zvenku, aspoň 10 cm kolem otvoru, včetně parapetu a nadpraží. Pokyn Vekry je jednoduchý: povrch má být homogenní a celistvý. Všechny drážky v cihlách jsme zatáhli, aby se páska přilepila na rovný povrch.
Cihly ve spodní části otvoru jsou děrované. Drážky jsme v nich nejdřív vypěnili, aby lepidlo nepropadávalo. Vedle cihly s drážkami občas sedí poloviční cihla s rovnou stěnou, i taková místa jsme sjednotili do jedné roviny. U většího okna je nahoře betonový věnec, ten jsem přetáhl jen tenkou vrstvou. Možná to ani nebylo potřeba.
Povrch měl být taky suchý, a to člověk podle počasí úplně nezajistí. Naštěstí přestalo pršet a hodně mrzlo, takže vlhkost pěkně zmizela. Jestli to stačí, to už musel posoudit někdo jiný. Otvory jsme měli označené výškovou ryskou a s montážníky jsem chtěl ještě probrat, jestli ji chtějí na obou stranách.
Proč jsme vikýř dočasně zaklopili
Otvor ve vikýři vyformoval tesař podle projektu, takže jsme na něm nic připravovat nemuseli. Na dřevo se páska nalepí i tak. Otvor jsme ale i po bocích dočasně zaklopili. Nezdá se to, ale poletující sníh dokáže vysokým otvorem vletět až dovnitř a lítat na okno zevnitř.
Vikýř měl ještě pokračovat dopředu a dostat čelo. Na to mělo dojít až po oknech, protože střechaři dělají i klempířinu a venkovním parapetem musí navázat na okno. Okenní pásky tam už musí být a obráceně to nejde. Střechu jsme proto nechali nedodělanou a s plechem jsme chtěli počkat na lepší teploty.
Proč HS portál nesmí ležet na asfaltovém pásu
HS portál je 3,6 m dlouhý a váží kolem půl tuny. Spolu s vchodovými dveřmi stojí na purenitu. Pod ostatními okny purenit není. Na prahu máme hydroizolaci ze dvou vrstev asfaltového pásu, dohromady 8 mm. Asfalt v teple změkne a portál by se do něj propadal.
Portál musí ležet na pevném podkladu, šrouby ho dolů neudrží. Purenit zase nejde položit přímo na hydroizolaci, protože ta nikdy není úplně rovná. S podložkami jsme proto počítali od začátku. Vekra garantuje okna v rovině, jen když má na vyrovnání nějaký manipulační prostor. Že portál nesmí ležet na asfaltu a musí se podkládat, nám potvrdil i stavební dozor.
Nechtěl jsem to domlouvat jen po telefonu. Montáž ostatních oken měla chlapům zabrat dost času, takže jsme počítali s domluvou s technikem přímo na místě. Po domluvě jsme ráno asfaltový pás pod purenitem odřízli a vyklopili ven, aby podložky ležely přímo na betonu. Vyklopený pás měl nejspíš pokračovat zvenku na purenit. Spáru zevnitř jsme tehdy chtěli dodělat pružnou hydroizolační stěrkou napojenou na asfaltové pásy. Jak jsme hydroizolaci pod portálem nakonec udělali, je v dílu Hydroizolace HS portálu.
Domluva s Vekrou a příjezd oken
Příprava otvoru může být u všech výrobců dost podobná. Vekra ji má pěkně sepsanou v jednom dokumentu a technik byl k dispozici i na telefonu. Termín montáže nám několikrát potvrdili v SMS. Pár dní před montáží se technik dokonce přijel podívat, jestli jsme připravení, aby se dalo ještě něco opravit. Za mě super.
Okna přivezli v dřevěných stojanech zabalených ve fólii. Řidič říkal, že za nějakých 14 let měli možná jeden případ vady materiálu, třeba prasklý stojan. Vyšlo nám i počasí. Kdyby nasněžilo, k nám by nedojel. V prosinci prý kvůli sněhu na jednu stavbu nedorazili. Od oken jsme si slibovali, že přestane foukat dovnitř a pustíme se do vnitřních prací.
Montáž prvních oken
Montážníci podávali menší okna zvenku otvory dovnitř. Ještě před osazením nalepili na rám parotěsnou pásku. Práci si dělili, jeden lepil pásky a další měřil, takže to s prvním oknem docela odsýpalo.
Velké okno drželi na třech přísavkách. Jeden ho držel a druhý ho dlouhou vodováhou srovnával do roviny. Pak přetáhli pásku z rámu na parapet.
Chlapi měli rotační laser Hilti a přeměřovali jím všechno. Já bych to svým Parksidem změřil určitě taky rovně. Aspoň doufám.
Jak jsme osadili HS portál jeřábem
Na portál přivezli v přívěsu minijeřáb na pásech. Než ho připravili, trvalo to dlouho. Mezitím chlapi nastříkali spoje v otvoru sprejem pro lepší přilnavost a teprve na ně lepili pásky. Na prahu už čekaly podložky.
Portál ze stojanu zvedl sací zvedák s přísavkami na skle. Jeřáb ho přenesl k otvoru a dva montážníci ho zdola naváděli. Pak ho posunuli přes práh na místo, od 14:57.
V otvoru portál vyrovnávali laserem na stativu a vodováhou. Spodní hranu podkládali a nahoře rám upravovali ze žebříku. Sklo celou dobu drželo přisáté na zvedáku, dokud nebyl rám upevněný. U spodní hrany rámu skončily na betonu pozinkované kotevní úhelníky.
Kvůli jeřábu a přípravám se na portálu zasekli nadlouho. Do oběda stála první část oken, chybělo ještě jedno v kuchyni. Nejhorší měli chlapi za sebou, protože portál je největší. Počítal jsem, že další okna půjdou rychleji.
Které okno jde na páskové kotvy a které přes rám
HS portál je celý kotvený páskovými kotvami, od 17:49. Jedním důvodem je věnec, kde je ještě XPS. Páskové kotvy přenesou kotvicí bod kousek vedle rámu, kvůli XPS jsme to řešili už při zaměření. Úplně jistý si tím nejsem, ale myslím, že tyhle profily se ani neprovrtávají jako běžná otvíravá okna. Na kotvách jsou i fixní okna. Nemají křídlo, které by se dalo vyklopit a rám provrtat zevnitř. Otvíravá okna se kotví šrouby zapuštěnými přes rám.
Hmoždinku pod rám okna dostat nejde. U kotvení spoléhám na to, že výrobce, který okna montuje tak dlouho a řeší reklamace, ví, co dělá. Jak je portál dole ukotvený a jak drží otvíravá okna, jsme prošli v prohlídce oken.
Co bych u HS portálu příště udělal jinak
Vyříznout asfaltový pás pod purenitem mi teď přijde úplně jasné. Škoda, že mě to nenapadlo dřív. Na druhou stranu jsme purenit změřili na místě a pás vyřízli přesně na míru. Příště bych na uložení portálu myslel už při přípravě otvoru. Řešit takový detail na místě s montážníky bylo ale stejně lepší.
Okna v patře a ve vikýři
Po obědě jeli chlapi tak rychle, že jsem nestíhal. Okna v patře osazovali ze žebříku. Svislou hranu rámu vyrovnali dlouhou vodováhou a pak ji přeměřili laserem na stativu, jeden z nich přitom stál přímo na parapetu.
Nakonec stála okna v přízemí, v patře i ve vikýři, čelo vikýře zatím chybí. S okny byla v domě poprvé ozvěna.
Na co se lidé ptali
Zeptat seOtázky z komentářů pod videem vlastními slovy, s naší odpovědí.
-
Jak navázat hydroizolaci pod HS portálem, když se pod ním asfaltový pás vyřízne?
Odpověď Cesty za bydlením
Na asfaltové pásy jsme napojili pružnou hydroizolační stěrku Webertec 915 a vedli ji přes purenit pod portálem.
-
Dává se purenit i pod okna, nebo jen pod HS portál?
Odpověď Cesty za bydlením
Purenit máme jen pod HS portálem a pod dveřmi.
Díky, dotaz máme.
Přečteme ho a zveřejníme s odpovědí tady. Když jste nechali e-mail, dáme vám vědět.
Časté otázky k tomuto dílu
Jak probíhala montáž dřevěných oken?
Okna nám přivezli brzo ráno a montážní parta je osazovala hned ten den. Na nás bylo ostění zatažené lepidlem a vypěněné drážky v děrovaných cihlách. Na osazení HS portálu minijeřábem se parta zdržela dlouho, po obědě už to šlo rychle.
Proč HS portál nemůže ležet na asfaltovém pásu?
Náš portál váží kolem půl tuny a do 8 mm asfaltu by se v teple propadal. Pás jsme pod purenitem vyřízli, takže portál stojí na podložkách na betonu.
Text vznikl s pomocí AI z videa (mluvené slovo je čitelné hlavně v prvních osmi minutách a od 18. do 21. minuty, zbytek je z obrazu), z popisu videa a z našich odpovědí v komentářích. Publikováno , aktualizováno .
